雷竞技最新官网苹果闭环控制时氧传感器随时监测着排气中的氧浓度,如果供入气缸的混合气空燃比不正常,排气中的氧浓度亦不正常,氧传感器信号就会有所反映。
但排气中氧浓度不仅受混合气空燃比的影响,而且也受气缸中燃烧状况的影响。一旦燃烧不充分或个别缸出现缺火,气缸中的部分氧“未气缸中的部分氧“未经消化”即排出缸外,排气中的氧浓度即会发生变化。
因此,氧传感器的信号又受燃烧状况的影响。
当然,氧传感器损坏或微机控制装置故障也会使氧传感器信号异常。
雷竞技最新官网苹果正常燃烧需要三方面条件:
1.合适的混合气空燃比;
2.足够的点火能量和适当的点火提前角;
3.正常的压缩压力和压缩温度。雷竞技最新下载地址维修保养网
上述条件如有一条不满足,就有可能造成燃烧不正常,进而使排气中的氧含量异常,氧传感器的信号波形即出现异常。
下列故障可导致燃烧不正常进而引起氧传感器波形不正常:
1.点火系故障造成的燃烧不正常或缺火:例如:某缸火花塞损坏、某缸高压分线损坏、或分电器、分电器转子、点火线圈等损坏。这些故障可使部分氧“不经消化”即排出缸外从而使排气中的氧含量升高。对此,可用示波器检测,以排除这类故障的可能性或确认这类故障。
2.由机械原因引起的压缩泄漏使正常的压缩比遭到破坏:例如,气门烧损、活塞环断裂或磨损过度等造成的压缩泄漏使点火之前的压缩温度、压缩压力不够,造成燃烧不完全甚至缺火。这也可使部分氧“不经消化”即排出缸外引起排气中的氧含量升高。
3.真空泄漏造成的空燃比不正常:例如进气道、进气管上的真空软管等处存在泄漏。如果真空泄漏使混合气空燃比达到17以上时,就可引起因混合气过稀而发生的缺火。如此,造成排气氧含量增高。
4.各缸喷油不均衡造成的压缩比不正常(对于多点喷射):个别缸喷油器的喷油量过多或过少(喷油器卡在开的位置或堵塞),造成混合气过浓或过稀,当个别缸的混合气空燃比达到13以下或17以上时,将可能引起缺火。亦可造成排气氧含量异常。